1) Sjekk
Å kontrollere om universalkoblingen er unormal under drift kan ikke bare sikre sikkerheten, men også forbedre driftshastigheten til mekanisk utstyr, noe som også er gunstig for å forlenge levetiden til universalkoblingen. Hvis det oppdages noe unormalt, stopp operasjonen umiddelbart for å finne årsaken.
2) Smøring
Smør lagre og spline regelmessig. I tillegg til drift skal olje injiseres en gang i uken innen seks måneder, en gang hver sjette måned etter at arbeidsforholdene er stabile, og en gang hver tredje måned for splineaksel og universalkobling som brukes til hoveddrift av valseverk.
3) Vedlikehold
Ved unormal lyd, vibrasjon, oljelekkasje og andre unormale fenomener, stopp maskinen så snart som mulig for dekomponeringsinspeksjon. Selv om det ikke er funnet noe unormalt, skal det gjennomføres regelmessig inspeksjon, spesielt for universalkoblinger som brukes i viktige deler og brukes kontinuerlig over lengre tid uten å stoppe midtveis. Standardtiden er 5000 timer eller ett år, og den spesifikke tiden skal bestemmes i henhold til bruksforholdene.
a) Fjerning
Ved demontering skal smuss og olje på universalkoblingen fjernes, og fremmedlegemer skal hindres i å komme inn i lager og spline. Før demontering skal det brukes hvit maling for å merke koblingsdeler, lagre, tverraksler og andre deler for å hindre feiljustering under montering.
b) Rengjøring
Lager og tverraksel kan ikke rengjøres i samme oljebasseng hvor andre deler rengjøres, og bør tørkes med trykkluft etter rengjøring.
c) Sjekk
Etter demontering skal hoveddelene kontrolleres nøye for slitasje og skader, og skiftes ut i henhold til omfang. Kontroller tverrakselen og rulleflaten for avskalling, groper, slitasje og fordypninger. Hvis en slik skade oppdages, skift den ut.
d) Montering
Monteringen skal utføres i omvendt rekkefølge av demontering, og det hvite merket skal brukes for å gjøre det nøyaktig det samme som posisjonen før demontering. Fasen til gaflene i begge ender av splineakselen og splinehylsen skal være den samme; Sørg for den aksiale klaringen på {{0}}.05~0.10mm på den ene siden av tverrakselen; Koblingsboltene skal strammes på forhånd med en momentnøkkel i henhold til spesifisert tiltrekkingsmoment; Etter montering, smør lagrene og splines.
