De vanligste metodene for girkassesmøring inkluderer smøring av girolje, smøring av halvflytende fett og smøring av fast smøremiddel. Gearolje kan brukes for de med god tetning, høy hastighet, stor belastning og god tetteevne; For de med dårlig tetningsytelse og lav rotasjonshastighet, kan halvflytende fett brukes til smøring; Molybdendisulfid superfint pulver kan brukes til smøring i oljeforbudte anledninger eller anledninger med høy temperatur.
Girkassens smøresystem har stor betydning for normal drift av girkassen. Stor vindkraftproduksjonsgirkasse må være utstyrt med et pålitelig tvungen smøresystem for å injisere olje inn i girnettområdet og lagrene. Utilstrekkelig smøring står for mer enn halvparten av årsakene til girkassesvikt. Temperaturen på smøreolje er relatert til tretthet av komponenter og levetiden til hele systemet. - Generelt skal den maksimale oljetemperaturen til girkassen under normal drift ikke overstige 80 grader, og temperaturforskjellen mellom forskjellige lagre skal ikke overstige 15 grader. Når oljetemperaturen er høyere enn 65 grader, begynner kjølesystemet å fungere; Når oljetemperaturen er lavere enn 10 grader, start maskinen etter å ha varmet opp smøreoljen til den forhåndsinnstilte temperaturen.
Om sommeren, fordi vindturbinen er i full drift i lang tid, og direkte sollys i stor høyde, stiger driftstemperaturen til oljeprodukter over den innstilte verdien; Når den brukes om vinteren i den nordøstlige kalde regionen, når den laveste temperaturen ofte under - 30 grader, smøreoljen i smørerørledningen flyter ikke jevnt, og smøringen av gir og lagre er ikke tilstrekkelig, noe som forårsaker girkassen å stoppe ved høy temperatur, og tannoverflaten og lagrene å slite. I tillegg vil den lave temperaturen også øke viskositeten til girkasseoljen. Når oljepumpen startes, er belastningen tung, og oljepumpemotoren er overbelastet.
Girkassesmøreoljen har et optimalt temperaturområde for drift. Det anbefales å designe et termisk styringssystem for smøreolje for girkassens smøresystem: når temperaturen overstiger en viss verdi, begynner kjølesystemet å fungere; når temperaturen er lavere enn en viss verdi, begynner varmesystemet å fungere, og temperaturen styres alltid innenfor det optimale området. I tillegg er forbedring av kvaliteten på smøreolje også et viktig aspekt som må vurderes i smøresystemet. Smøremiddelprodukter må ha utmerket lavtemperaturfluiditet og høytemperaturstabilitet, og forskningen på høyytelses smøreolje bør styrkes.
